مازندمجلس: مدیر فنی و عملیات ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران در خصوص مقررات زیست محیطی جدید اتحادیه اروپا در مورد پایش، گزارش و تطابق انتشار گازهای گلخانه‎ای از کشتی‎‌ها گفت: در آینده نزدیک، کشتی‎‌ها بر اساس میزان انتشار گاز CO۲، رده‎بندی و بر اساس آن، تجارت جدیدی را شروع خواهند کرد به طوری که اگر یک کشتی گاز CO۲ کمتری را انتشار دهد، می‌‌‎تواند اختلاف آن را در بازار به کشتی‎های دیگری که گاز CO۲ بیشتری تولید و منتشر کرده‎اند، به فروش برساند.
به گزارش نامه نيوز، اکبر جبل عاملی افزود: EU MRV که کنترل و اندازه‎گیری انتشار گازCO۲ از کشتی‎‌ها و به طور کلی متوسط بهره‎وری انرژی با توجه به انتشار این گاز را براساس داده‎‌ها و گزارش‎های تایید شده دریافتی از کشتی‎‌ها دنبال می‌‎کند، برای تمامی کشتی‎های تجاری با وزن بیش از ۵ هزار تن و در بنادر کشورهای عضو اتحادیه اروپا، نروژ و ایسلند از ژانویه سال ۲۰۱۸ و در کل بنادر جهان از ژانویه ۲۰۱۹ لازم الاجرا است.
وی با اشاره به صدور گواهینامه تطابق در مورد پایش، گزارش و تطابق انتشار گازهای گلخانه‎ای از کشتی‎‌ها برای کشتی‎های شرکت ملی نفتکش ایران ادامه داد: این گواهینامه که به منزله اجرای الزامات و مقررات اتحادیه اروپا در بخش MRV است، پس از تایید موسسه رده‎بندی DNV. GL توسط این موسسه و به نیابت از این اتحادیه در تاریخ ۸ نوامبر سال جاری میلادی برای نخستین کشتی این شرکت صادر شد.
مدیر فنی و عملیات ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران با بیان اینکه صدور این گواهینامه بیانگر پایبندی و اهتمام این شرکت در اجرای قوانین و مقررات محیط زیستی است، گفت: گواهینامه تطابق با MRV در مجموع برای ۴۱ فروند از کشتی‎های ناوگان این شرکت صادر شده‎ است.